来自安徽蚌埠的运输人王贵州，在三十岁才开始了自己的职业运输生涯，到现在只有六年。他在2021年换上了一辆全新的东风天龙KX王者版600马力车型，没想到这让他的运输工作发生了翻天覆地的变化，他说：“更高效、更幸福！”

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王贵州最初在宝钢从事轮毂焊接工作，在叔叔、哥哥的影响下，他返回家乡凑钱购买了一台东风天龙，和家里人一起跑运输。亲戚里有许多人在从事运输，在大家的帮衬下，王贵州凭着自己对机械的知识和对驾驶的兴趣，也很快适应了新的工作。

王贵州和妻子的感情一直很好，2021年王贵州和妻子决定一起跑车，王贵州也因此下决心要换一辆更宽敞、内部空间舒适的车。凭借他对东风天龙的信任，他选中了最新款、也是东风的旗舰款车型——东风天龙KX王者版600马力车型。

大马力低油耗 运输自然更高效

王贵州一直做散货运输，运输线路是从蚌埠到云贵川区域。因为有了东风天龙KX王者版600马力车型，今年11月，王贵州开始跑起了从东北到安徽的线路。“现在东北处于低温环境，发动机启动也一点都不含糊，在油箱加热器的助力下，可以快速燃烧。”

这样一来，王贵州就能够获得比以往更高的运价，相当于通过更新车辆，提升了自己的在货运市场中的竞争力。

王贵州表示，无论是在云贵川还是在气温零下二十多度的东北雪天，东风天龙KX王者版600马力车型都能有很好的动力表现。

据他介绍，他所驾驶的车型搭载的是东风康明斯14L国六发动机，大输出功率为600马力，峰值扭矩可以达到2750N·m，在走云贵川的山路时，爬坡加速时的表现都很过硬。他补充道：“比如说云南很多路爬长坡都有五六十公里，基本上保持1200转左右，车速一般是稳定在60多公里，没有吃力的感觉，大坡都是轻松上。”

此外，云南高速有让全国的运输人都感到头疼的长下坡路，不过现在即使是走昆磨高速大风垭口27公里的长下坡，王贵州也不用再像以前一样绷紧精神。这主要得益于东风天龙KX王者版600马力车型配备了福伊特液力缓速器，在面对长下坡路段时能够带来更加稳定的制动力。

对于爱车懂车的王贵州而言，他在运输途中找到了驾驶的乐趣，他自豪地说：“现在在路上，进口车都跑不过我，我轻松地就超过去了，提速响应非常快。”

根据王贵州的测算，大马力让自己运输时效大大提升，但却没有让自己的油耗增加。他说，“到今年12月，我的这台东风天龙KX王者版600马力车型已经驾驶了20多万公里，大部分时间油耗可以稳定在28到29L，相对来说还是算比较低的了。”

在王贵州看来，之所以油耗低，是因为东风天龙KX王者版600马力车型的动力链调校十分匹配，变速箱搭载的是赢动12挡AMT变速箱，不仅传动效率高，还能根据路况和载重变化，智能选择合适的挡位，让车辆保持较高的经济时速。

大空间更舒适 夫妻并肩更幸福

从用上东风天龙KX王者版600马力车型开始，王贵州任静夫妇也正式开启了“夫妻车”运输生活。他说：“现在带着我爱人一起，开在路上都特别自豪。”

东风天龙KX王者版的外观大气美观，驾驶室空间大、功能丰富，成了他和妻子的“幸福之家”。

最让王贵州称赞的是驾驶室的舒适性和超宽的卧铺空间。据他介绍，东风天龙KX王者版600马力车型采用双卧设计，很适合“夫妻车”使用。“这款车的卧铺宽度有1米左右，一个人睡的时候十分宽敞，两个人也并不觉得拥挤，比以前的舒适度强多了。”

王贵州介绍，东风天龙KX王者版600马力车型的主驾座椅采用的是伊思灵的高档皮革气囊座椅。不仅可以调整适合的座椅角度，还可以它还可以进行通风、加热，保持座椅的干燥和温度，让驾驶的过程更加舒适。“现在基本上四个小时开下来，都没有什么疲劳感。”

王贵州还非常喜欢东风天龙KX王者版的内部设计，特别是中控区域升级了一个12.8寸的屏幕，可以提供手机互联以及多媒体、导航等多元化功能，并且为全触屏操作。他介绍道，“大屏幕看着很舒服，格调也很高，但更重要的是实用性，极大地丰富了驾驶的体验感，多种影音娱乐功能为自己和妻子增添了不少运输生活的乐趣。”

2022年，对王贵州夫妇来说是特别的一年。王贵州表示，自从妻子任静开始跟车，用上东风天龙KX王者版600马力车型就像是搬到了“新家”。

他们在货运市场不景气的大环境下，却实现了致富加速，不仅运输时效和业务大大提升，两个人一起走南闯北相互照顾，不仅是两个人喜欢的生活状态, 生活质量和幸福感也更上一层楼。

王贵州十分有信心，未来在自己和妻子的共同努力下，东风天龙KX王者版600马力车型的助力下，自己的运输事业和两个人的日子都会越过越红火。